Patpat tabir edilen tarım araçlarının yaptığı kazalar Ordu’nun gündeminden inmiyor. Kazaların en çok olduğu yerlerden birisi de Kumru. Kumru’daki son kazada 17 yaşandaki bir genç hayatını kaybetti. Herkesin aklındaki soru bu kazaların nasıl önüne geçilir?
Kumru Şoförler Odası Başkanı Kenan Gürgezoğlu, kazaların önüne geçmek için Çişleri Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve Ordu Büyükşehir Belediyesine görev düştüğünü belirtiyor. Gürgezoğlu’na göre denetim ve eğitim şart.
Pat pat tabir edilen tarım aracının kullanımı konusunda ciddi bir boşluk olduğunu belirten Kumru Şoförler Odası Başkanı Gürgezoğlu, “Bu işe birileri artık el koymalı. Kimler el koymalı mesele İçişleri Bakanlığı. Bakanlık bunu kullanım açısından denetlemeli. Başka yerlerde bu tarım aracı olarak kullanılıyor ama bölgemizde taşımı ve yolculuk aracı olarak kullanılıyor. Denetimlerle bu durumun önüne geçilmeli. Ticaret Bakanlığı da duruma el koymalı. Bu araçların arkasında aslında römürk yak ancak ne yapılıyor ona romörk takılıyor. O zaman 4 tekerlekli bir araç oluyor, Üzerine yük ve yolcu konuyor. Ama bunun çok ince bir şaftı var, O şaft koptuğunda araç devriliyor ve can ve mal kaybı yaşanıyor. Ticaret Bakanlığı bu araçlara romörk takma işini kurallara bağlamalı, denetime almalı.” dedi.
Özellikle gençlerin pat pat tabir dilen tarım aracının özellikle gençler tarafından sürat motoru gibi kullanıldığı ifade eden Gürgezoğlu, “Bu aracın kullanılması için istenen bir belge yok. Üzerine çıkan kullanıyor. Gençler ise aşırı hız yapıyor. Sonuçta da kazalar oluyor. Bu araçlar kullanırken bir belge olmalı, bu durumda kurallara bağlanmalı. Başka acılar olmasın ocaklara ateş düşmesin isteniyorsa böyle yapılmalı.” diye konuştu.
Ordu’da pek çok ilçede pat patların ilçe merkezine girmesinin yasak olduğunu aktaran Gürgezoğlu, “bu doğru bir karar ancak yaptırımı çok az. Çünkü araçlara gürültü yaptığı için eza kesiliyor. Gerçekten de bir patpatın çıkardığı gürültü çok fazla ama bu kazaları önlemek için yeterli değil Bence bu araçlar alınırken sahibi ile şöyle bir mukavele yapılmalı. Araç tarım arazisi dışında kullanılmamalı kişinin aracına el konulmalı. Ordu Büyükşehir Belediye Başkanlığı patpatların nerede nasıl trafiğe çıkacağı ile ilgili düzenleme yapabilir.” diye konuştu.
Son olarak eğitimin önemine vurgu yapan Gürgezoğlu, sözlerini şöyle tamamladı: “Pat pat kazalarının büyük kısmında sürüc hatası var.O yüzden eğitim önemli Belirle aralıklarla pat pat sahipleri hem kazalar hem de kasa nedenleri ile bilgilendirilmeli. Onlara doğru sürüş teknikleri anlatılmalı. Bütün bunlar yapılmaz ise daha çok kişi hayatını kaybeder, daha çok kişi sakat kalır, daha çok aile ateş içinde yanar.”
Orducu
News
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.